降字继续当头 5月汽车销量同比下降164%

  6月12日,中国汽车工业协会发布了5月产销数据,延续此前态势,5月份汽车销量依旧是降字当头,汽车产销降幅持续扩大,乘用车产销量降幅大于汽车总体,新能源汽车同比增速出现回落。

  具体而言,2019年5月,轿车销售78.43万辆,环比下降0.88%,同比下降16.58%;SUV销售64.26万辆,环比下降0.80%,同比下降15.59%;MPV销售10.79万辆,环比增长13.51%,同比下降22.40%;交叉型乘用车销售2.64万辆,环比下降35.25%,同比下降46.03%。

  德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售38.27万辆、37.20万辆、15.62万辆、5.98万辆和0.98万辆,分别占乘用车销售总量的24.51%、23.83%、10.01%、3.83%和0.63%。与上月相比,日系和美系销量小幅增长,其他外国品牌有所下降,韩系降幅更为明显。

  其中纯电动汽车产销分别完成9.36万辆和8.32万辆,比上年同期分别增长21.75%和1.35%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.83万辆和2.09万辆,产量比上年同期下降4.24%。销量增长2.24%。

  1-5月,新能源汽车产销分别完成47.98万辆和46.45万辆,比上年同期分别增长46.00%和41.51%。其中纯电动汽车产销分别完成37.99万辆和36.09万辆,比上年同期分别增长51.99%和44.07%;插电式混合动力汽车产销分别完成9.93万辆和10.30万辆,比上年同期分别增长26.40%和32.70%。

  5月,汽车销量排名前十位的企业依次是,上汽、东风、一汽、广汽、北汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞。

  1-5月,汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、东风、一汽、北汽、广汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞。

  与上年同期相比,长城和华晨销量小幅增长,其他企业均呈下降,长安和上汽降幅居前。1-5月,上述十家企业共销售915.18万辆,占汽车销售总量的89.15%。