奔驰宝马成最大赢家 2019全球汽车销量排行榜

  日前,国外网站发布了2019年全球汽车销量排行榜。其中丰田的卡罗拉+花冠继续卫冕冠军,丰田品牌也以8683049辆的销量蝉联冠军。

  1、排名以单品牌销量作为统计基数,而不是集团,比如大众不包括旗下任何子品牌。

  2、数据源自海外F2M网站全球数据库综合,部分国家可能没统计到,跟厂家公布会稍有误差。

  尽管2019年全球汽车市场都在下滑,丰田依旧以1.8%的同比增长稳居第一,地位不可动摇,相比第二席的大众,销量拉开了很大的幅度。而福特还在苦苦挣扎中,随着本田一步步紧逼,两者之间不断缩短距离。

  宝马则成为继奔驰之后第二个入围前十的豪华品牌,替代了雷诺的位置,雷诺因此出局。奔驰宝马这么强势的表现跟在中国市场的逆势上扬应该有不小关系。

  丰田能保持常胜,卡罗拉+花冠的功劳必不可免,毕竟这是在五大洲均有生产线%,强势崛起。有人欢喜有人愁,大众Polo则跌出前十。大众途观和高尔夫两款车型在全球市场的表现也不容乐观,是前十中降幅最大的车型。

  而在国内,可以说这是大众的主场,朗逸才是国人最爱车型(仅供中国市场。所以无法进入全球榜单),卡罗拉也只排名第五,而皮卡车基本就不在大部分国人的考虑范围。(当然,在国内皮卡属于商用车,也不会出现在统计名单里。)其实除去皮卡车型之外,全球畅销车在中国市场的市场份额都不小。

  排名位次国内外也有很大变化,在国内市场连前十榜单都进不了的RAV4在全球市场是比CR-V还要畅销的车型。至于中国品牌销量冠军哈弗H6,受限于全球市场份额的不足,也无法进入全球销量榜单。总体来看,全球市场跟国内市场类似,除了奔驰宝马和丰田几个小众品牌保持小幅增长之外,其他品牌几乎清一色的下滑。中国汽车市场对全球汽车销量的影响已经非常大,除了极少数的品牌之外,只要中国市场不行,全球市场基本受到巨大影响。